2025-11-17
allumeur à pellets en céramiquede GREENWAY® permettent un allumage à froid de moins de 300 secondes dans les poêles à granulés de bois et les chaudières industrielles à biomasse.
Spécifications de l’allumeur GREENWAY® : performances de qualité industrielle
Tableau 1 : Comparaison technique -
| Paramètre | Série Al₂O₃ | Série Si₃N₄ | Norme d'essai |
|---|---|---|---|
| Température de surface maximale | 850°C | 1, 100°C | CEI 60335-1 |
| Temps d'allumage (20°C) | 90 secondes | 75 secondes | EN 14785:2006 |
| Résistance aux chocs thermiques | 350 cycles | 500+cycles | OIN 1893 |
| Durée de vie moyenne (cycles) | 12 000 | 15 000 | DIN EN 60335-2-102 |
| Consommation d'énergie (120 V) | 240W - 400W | 280W - 480W | UL1278 |
| Dimensions de l'élément Ø x L | 8 mm x 70 mm (standard) | 8 mm x 70 mm (standard) | Personnalisé à 12x120mm |
FAQ critique sur l'allumeur à granulés de céramique
30 mmallumeur à pellets en céramiquedans mon poêle est en panne ?
R : Surveillez ces symptômes : Temps d'allumage prolongé (> 180 secondes pour les poêles à granulés) Combustion incomplète des granulés avec des résidus noirs Codes d'erreur : défauts "IGN" sur les contrôleurs Harman/QuadraFire Fissures visibles ou piqûres d'oxydation sur le noyau en nitrure de silicium
Q : Pourquoi mes pellets ne s’enflamment-ils pas malgré un allumeur allumé ?
R : Généralement des problèmes de débit d'air/de carburant - résolvez les problèmes de manière séquentielle :
Fuites de vide : testez le joint d’étanchéité de la porte avec un billet d’un dollar
Pontage des granulés : éliminer les obstructions de la trémie/goulotte de carburant
Interférence de tirage : installez le kit d'air d'admission si la pression négative est >0,05" W.C.
Problèmes d'humidité : Vérifiezintégrité des pellets(doit se casser, pas se plier)
Q : Comment le revêtement résistant à la corrosion de GREENWAY améliore-t-il la durée de vie de l'allumeur ?
R : Deux mécanismes critiques :
L'alumine renforcée à la zircone empêche la corrosion des chlorures lors de la combustion du bois traité
La couche de silice cristalline bloque les dommages causés par la vapeur de potassium provenant des carburants à base de maïs (selon les tests ASTM C863)